南方卫星导航：珠峰新身高8848.86背后的中国制造

8848.86米是中国新高度都是世界新高度更是中国测绘人攀登的新高度12月8日,中尼两国联合起来宣布珠穆朗玛峰2012版高程——8848.86米!8848.86,珠峰新水平距离自然诞生背后,是直接测量装备的全部“国产化”,中国制造企业展现出大国失去的科技力量与实力担当重任。此次珠峰高程测量,广州南方卫星导航仪器有限公司合作自然资源部第一大地测量队(国测一大队)定制开发的“高原冰雪无法探测雷达系统”,承受住了珠峰顶上低氧、高寒、低压、大风等走极端残酷使用环境的考验,成为珠峰高程测量不可或缺的部分的主力设备。【科技日新月异,又为何要坚持人工多成功登顶测量?】在进行南方日报的采访中,当记者问到“我想知道为什么在有不少新技术晋阶的情况下,我国还得坚持两个月延用‘传统’人工多登顶的测量”时,南方卫星导航测绘事业部经理冯亮提醒记者:无非,如果说凭借无人机等不顺利登顶的测量,其在目前也能达到的精度,对珠峰测量可以说是远不如够不够的,一方面,不顺利登顶测量也要有一个“己知点”,而相对于约20平米的珠峰峰顶可以说,如要极为最精确地仪器测量到珠峰的海拔高程,甩浆直接登顶举起起觇标始终是极其关键。【许多测绘企业,怎地中,选择南方卫星导航?】为了保证登山队员在登顶后无惊无险成功一系列的测量工作,对测绘仪器的选择极为关键,我国的测绘行业起步较早,直到此时九十年代初装备依旧靠进口满足。近二十年间来我国测绘行业可是有一些骄人的成就,但是否可以抗得住珠峰仪器测量这样艰巨的考验那就两说。回忆起2019年5月联络测量设备研制任务时,冯亮说:“2020年珠峰高程测量任务筹备2020年伊始,自然资源部第一大地测量队(以下是由为:国测一大队)也曾交流过瑞典、意大利等一些相关产品的厂家,但确定到研发难度和经济效益,对方都必须明确断然拒绝了。”在这种下,国测一大队项目部便提出来“能否让具有实力的国内企业或单位联合个性定制,利用设备国产化率”的想法。早在2012年,南方北斗导航定位接收机就曾完成全力配合科考队勘测珠峰直接测量点。登山队科考队携带了由南方卫星导航自主研发的北斗导航定位接收机等咨询仪器,对“Ⅲ7”以及的五个珠峰测量控制点并且实地勘查。因此,接下来国测一大队与南方卫星导航的合作又是水到渠成。【定做测量装备,必然都有那些技术难度?】但他完成助力过科考队勘测珠峰,但本盟的雪深雷达,对此南方卫星导航可以说仍是个挑战。再次提到大赛期间高原冰雪无法探测雷达系统的研制难点,冯亮帮帮南方日报记者:“主要是用于珠峰直接测量的高原冰雪探察雷达系统,并不是南方卫星导航的主营产品,要实现程序提前预定的技术目标,完全没有这样的话简单点,以及固件的稳定性、屏蔽层的效果、雷达数据与GNSS数据时间同步、数据质量问题、信号灯蓝红会显示问题等不少细节难点都必须攻陷。”冯亮推荐,在硬件方面,高原冰雪探测雷达系统需要能解决独立显卡问题,不能不能只是因为将GNSS主机头接到消息雷达仪上,只是不需要将主机头分解成成模块集成到设备中;而在数据方面,GNSS、雷达大都电磁波信号,能否实现程序雷达设备和卫星定位设备既能时间同步、位置网络同步,又能各自不受到干扰,对数据质量极其;再则,在环境方面,为了方便携带,除开板载显卡的雷达主机、收与发天线、GNSS、供电系统、存储设备等部件之外,整体重量不达到5kg系统,但要基于-40℃超低温环境下发动作业,切实保障采集数据要实现程序极端化条件下多途径安全可靠的保存。时间更加苍促,对付诸多技术难题,导航研发团队立即建立了技术攻关组,加班加点并且装备的研制。300多个彻夜,导航人顶住压力,知难而上,抗得住住了疫情与时间的精神冲击考验,通过了一遍一遍的测试,到了最后能够顺利一举攻克了难关,完成了设备的交付。2020年12月8日,珠峰新相同高度公告,对导航人而言,有着里程碑的象征意义。对于每一位登山爱好者来讲,登上珠穆朗玛峰,是一生的追求和梦想。这对南方卫星导航来说,助力科考队组织高程测量,则是不敢松懈的使命及职责。未来,南方卫星导航将永不止步,挑战高峰,为社会、为国家、为人类而全面发力。