“充-面向全世界！进入锐速智能科技液冷超充技术东盟市场

2022年7月20日，马来西亚总理伊斯马沙比利建议，与马来西亚最大的汽车制造商强力联手，提出更合理的电动汽车和充电费用发展路径。

7月27日，广州驻马来西亚领事MR.Sanfwan将访问中国广州锐速智能科技股份有限公司，访问充电技术，商谈合作事宜。MR.Sanfwan得知锐速智能液冷超级充电桩在研发和生产方面处于行业领先水平，他对此非常感兴趣，在马来西亚建设新能源充电设施的过程中引入液冷超级充电，提升新能源电动汽车的推广速度。

MR.Sanfwan和夏普智能的市场和技术人员一起交谈

双方就新能源汽车全球化发展浪潮，以及充电设施应用趋势，进行了热情洋溢的交流。接着，MR.Sanfwan先生及其一行兴致勃勃地参观了夏普的生产现场，对夏普的1.2MW液冷超级充值技术非常吃惊，同时对目前众多600KW隔板式液冷超级充值1+5方案赞不绝口。

参观了夏普智能的现场后，MR.Sanfwan在夏普智能的营业负责人的带领下，参观了适用夏普液冷超级充值的充电场，体验了10分钟全充电的快乐充电。

MR.Sanfwan他表示，锐速智能在2019年开发液冷超充技术，并在向欧洲市场出口方面有成功经验，未来也能在马来西亚乃至整个东盟汽车电动化进程中发挥积极作用，欢迎投资马来西亚，提供先进技术与本地企业合作发展。

锐速智能是充电桩设备行业著名的专业生产厂家，在液冷充电技术的研发和应用上走在行业前列。随着欧标第三代液冷超级充电桩交付完成，锐速智能科技形成了从7KW交流桩到120-350KW直流一体桩，再到900KW液冷超级充电桩的全套欧标及美标产品体系成为国内外众多知名桩企和充电运营商新型液冷超级充电桩代厂的首选。

MR.Sanfwan老师一行现场体验锐速智能液冷超充技术

与此同时，面对全球汽车产业电动化智能化转型，马来西亚正计划取得突破。去年10月，马来西亚财政部长（东姑赛夫鲁、宣布，自2022年1月1日起，在马来西亚对电动汽车实施免税措施。至2023年12月31日，100%免电动车进口税和消费税，免电动车整车（CBU）进口道路税。组装进口电动汽车（CKD）到2025年12月31日为止也将100%免除销售税。

马来西亚交通部长魏家祥博士也说：ldquo；我们随时准备向对在华投资感兴趣的人士提供合作与合作。特别是在马来西亚运输和制造、组装和研发的电动汽车领域。rdquo；未来，随着马来西亚电动汽车全球热潮的到来，预计马来西亚电动汽车的结构将发生变化。

马来西亚是东盟最大的汽车生产国，国民经济发达，人均收入水平高，不仅汽车消费能力强，而且由于国内地铁、公交等公共交通工具不够完善，马来西亚人民更加依赖个体交通工具出行为电动汽车的普及奠定了坚实的基础。政府高度重视新能源汽车的发展和应用，同时也为充电桩行业的发展提供了良好的环境。充电桩应用潜力巨大，行业发展空间广阔。

并属马来西亚中文通用语言文字之一，避免进入马来西亚的中国充电桩企业沟通障碍问题。另一方面马来西亚是中国一带一路rdquo；政策沿线支持国家，ldquo；一带一路rdquo；政策的推进和落实使中国企业带着政策优势出海。

此外，随着越来越多的国家完成《区域全面经济合作协定》（RCEP）的批准和签署，2022年1月1日马来西亚也将正式实施，为中国充电桩企业及先进技术装备进入马来西亚带来新的机遇。

今年以来，中国汽车制造商积极攻占包括马来西亚在内的东南亚电动车市场。3月，沃尔沃宣布将在马来西亚组装汽车。马来西亚大宗商品生产商Fieldman Group今年1月表示，准备与长安成立电动汽车合资组装厂。前几天长城在马来西亚成立了一家销售公司。

在过去的几年里，印度尼西亚、越南、泰国和新加坡吸引了更多的外国人直接投资。目前在泰国销售的电动汽车大多来自中国汽车制造商，长城、上海火车已在当地设厂，byd在新加坡销售最新的电动汽车。五菱也计划年底前在印度尼西亚生产MINI EV。因此，电动汽车对东南亚国家来说是赚钱的机会。东南亚人口多达6亿，汽车市场潜力巨大，这也是各国争抢这个市场的原因。

充电桩行业与电动汽车产业的发展息息相关。保时捷亚太公司和壳牌宣布，双方将携手打造东南亚首个跨境高性能充电网络。第一期，位于马来西亚南北高速公路沿线的重要地点，预计将配置12个充电站，让电动车车主能够在新加坡、吉隆坡等城市长途旅行。

东盟市场未来，中国骨干企业也不会缺席。据了解，夏普智能计划通过与广州马来西亚领事馆的交流，致力于马来西亚的入口和桥头堡进入东盟市场，东盟在市场上逐步开展产品和技术合作，以及产业投资计划、步骤、逐步全力开拓东盟市场。