4月29日消息，据国外媒体报道，但他特斯拉独自面对早就停产、需求可能自动包括大概什么时候才能恢复正常了运营等诸多问题，但该公司股价仍大幅下跌。是为支撑股价，并让自己完成任务首笔堪称史上最强的高额绩效奖励，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)本周三将立即不得不做他十七年来一直弓术的事情：向投资者推销自己或是特斯拉未来的乐观的看法。如果不是马斯克能最终保护目前特斯拉市值，那就很大的机会获得价值约7亿美元的期权。目前特斯拉市值是通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司市值总和的两倍。马斯克很有可能只能无奈向市场可以保证，位处加州的美国汽车装配厂迅速就也可以恢复生产，而现在仍在居家隔离的客户会参与抢购Model Y电动SUV和Model 3电动轿车。“马斯克将很努力冲击重新装修开业，”摩根大通分析师乔·奥沙(Joe Osha)在进行采访时说，“第二季度才是能够开始产生不良影响的时候。”现金流事实上特斯拉于3月23日不能正常了加州弗里蒙特工厂的生产，但公司仍想法子在第一季度生产出来了近10.3万辆电动汽车，并向客户房屋交付了约8.84万辆。自特斯拉于4月2日公布结果好于预期的财报年来，其股价已疯狂飙升69%。但成产量超出交付量会造成库存积压严重点，这可能会给特斯拉的现金流给了压力。分析师们顺利的话，该公司当季将消耗掉约6.04亿美元。“我们将经营现金流其为第一季度的焦点，”投资公司LoupVentures管理合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)周一文中写道。他估计也这一数字将为负6亿美元。只不过这“将拥有对特斯拉空单投资者另一个支撑数据点，并重启‘特斯拉再烧钱’的主题，但蒙斯特另外说，“一些投资者很可能会放过他特斯拉。”竞争优势另一些人则分析预测，特斯拉将逃脱疫情危机，在与通用汽车、福特和其余知名汽车制造商的竞争中占据优势。哪怕特斯拉几乎凝视于电动汽车，但高盛、瑞士信贷和其余公司的分析师如果说，特斯拉的竞争对手可能会被逼得恢复决定在电动车领域的巨大数额投资，是因为那些车型可能会难以立刻才能产生过往在SUV和皮卡上完成的回报。“通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒将重返SUV业务，”摩根大通的奥沙称。今年1月特斯拉意思是，由于Model 3在中国上海超级工厂竣工投产再加之Model Y在美国加州弗里蒙特工厂投产，最迟7-8月房产交付量将“快的”达到50万辆。即便许多比较多汽车制造商以受疫情影响各种理由撤出预期，但特斯拉在上月公告运营更新信息时并未对业务前景决定任何调整。产量展望随着特斯拉上海超级工厂恢复建成运营，投资公司JLWarren分析师李君蘅最迟，特斯拉本月将在中国生产1.2万辆Model 3轿车。投行RobertW.Baird分析师本·卡洛（BenKallo）来表示，特斯拉很可能不得已原先决定在下月初遣离工人的计划，而且其工厂的地方的旧金山湾区计划中将“扎营躲避灾祸”下达命令缩短至5月底。目前还不明白特斯拉工厂如何确定会被其为不可少的业务设施。“当特斯拉额外关机重启运营的绿灯时，保持社交距离将会如何能改变产出？”卡洛在中意思是，他对该股的评级为“所属”。况且产量的确恢复，“需求仍有许多未知力量因素。”截止至2019年，特斯拉持有63亿美金现金，今年2月又筹得了23亿美元。本周一巴克莱银行分析师布莱恩·约翰逊(Brian Johnson)对特斯拉股票提出了“卖出价格”评级。其在一份报告中意思是，假如马斯克都能够再一次首页主动积极财报，公司很可能会再度重回资本市场，再次遭遇更多再增长。约翰逊文中写道：“我们怀疑，当特斯拉业绩优于预期并继续强调9-12月房屋交付预期时，很可能将带动公司在业绩公告后没几天就筹得到一些资金。”