续航里程达420公里 纯电动汽车荣威Ei5全新上市

近日，对于广大汽车爱好者来说，有一个令人兴奋的消息：2019荣威Ei5正式上市。很多朋友都希望，正好在新年的时候，能有很长的时间把车带回家，度过一个相当不错的春节假期。与2018款车型相比，新款纯电动荣威Ei5在外观和内饰设计上没有太大变化，但主要的改进是在综合工况下的续航里程从目前的310公里提高到420公里，最大续航里程可以达到570公里。此次新车将推出4款车型，补贴后价格区间为12.88-15.88万元。

作为一款纯电动汽车，2019荣威Ei5与上一代车型相比是最重要的改进，配备了更高能量密度的电池组，容量为52.5kWh。此外，新车还采用了第二代i-Booster能量回收技术，使荣威Ei5的综合运行范围达到420公里，最大续航里程达到570公里。在车身尺寸方面，2019款纯电动车荣威Ei5是标准旅行车车身，行李箱的存储空间相当大。全长4544/1818/1536mm，轮距2665mm。外观方面，新车基本延续了当前车型的设计，倒梯形进气格栅采用了荣威新能源家族的节奏设计，但作为纯电动车，格栅是密封的。另外，新款大灯正式命名为C位大灯的箭头，大灯内部肯定能看到箭头的阴影。

在驾驶安全方面，新车增加了车道偏离辅助、自动紧急制动系统、碰撞报警系统等安全配置，在车内还提供了4个USB接口、互联娱乐驾驶系统和互联网汽车智能系统。纯电动汽车的充电时间一直是很多人关注的焦点，在这方面，新车采用快速充电，只需40分钟就能将电池电量从0充到80%，这极大地方便了车主的车。而现在买车，不仅可以享受一系列优惠和补贴，“二十四期零利率”、“买车”等多重优惠。

值得一提的是，除了提升续航里程（纯电动汽车的核心）之外，新款荣威Ei5还进行了外观更新和配置升级。荣威Ei5基于全球首款纯电动SUV专用架构，从设计之初就解决了大多数“油电”车型空间不足的问题。得益于纯电动专用架构的布局，荣威Ei5以大空间为基础，后地板也实现了完全扁平化的设计，从基础上引领了同车型时代。上汽荣威Ei5自去年3月上市以来，累计销量已达26，008台，取得了良好的销售业绩。我们相信，此次推出的新款电动车荣威Ei5，经过新的升级，销售数据可以再次更新。