“充_向全球!锐速智能科技液冷超充技术进军东盟市场

2022年7月20日，马来西亚总理伊斯梅尔·萨比利提议国有能源公司与马来西亚最大的汽车制造商合作，为电动汽车和充电费建立一条更合理的发展道路。7月27日，马来西亚驻广州领事三福万先生访问中国广州瑞速智能科技有限公司，考察过充技术并探讨合作。三福万了解到，夏普速度智能在液冷增压器的研发和生产方面处于行业领先地位，希望马来西亚在新能源充电设施建设中引入液冷增压器，提高新能源电动汽车的渗透率。

三富万先生一行与敏锐的市场和技术人员就新能源汽车全球化浪潮和充电设施应用趋势进行了深入探讨。随后，Sanfwan和他的团队饶有兴趣地参观了夏普速度的生产车间，对夏普速度的1.2MW液冷过充技术感到非常惊讶，并对目前广泛应用的600KW分体液冷过充1+5解决方案表示赞赏。在参观了Rufixth智能车间后，三福万与Rufixth智能营销人员一起参观了应用Rufixth液冷过充的充电站，体验了10分钟的全充过程。三福万表示，公司在2019年开发和推广液冷过充技术并成功出口到欧洲市场方面有着丰富的经验，未来可以在马来西亚乃至整个东盟的汽车电气化进程中发挥积极作用。我们欢迎在马来西亚投资，提供先进技术，并与当地公司合作发展。据悉，作为充电桩设备行业知名的专业制造商，锐速智能在液冷过充电技术的研发和应用方面一直走在行业前列。随着第三代液冷增压桩欧洲标准版的交付完成，夏普速度智能技术已形成了从7KW AC桩到120-350KW DC集成桩、900KW液冷增压桩的完整欧洲标准和美国标准产品体系。已成为国内外众多知名桩企业和充电运营商的首选。

三福万在现场亲身体验了快速智能液冷过充技术，同时，面对全球汽车行业电气化智能转型，马来西亚正计划取得突破。去年10月，马来西亚财政部长东姑赛富宣布，马来西亚将从2022年1月1日起对电动汽车实行税收优惠。这包括在2023年12月31日之前100%免除电动汽车进口税和消费税，以及对进口电动汽车（CBU）的道路税免除。组装进口电动汽车（CKD）也将在2025年12月31日之前免除100%的消费税。马来西亚交通部长魏家祥博士表示：“我们随时准备为所有对马来西亚投资感兴趣的人提供支持与合作，特别是交通，以及在马来西亚制造、组装和开发电动汽车的人。“展望未来，我们预计马来西亚的电动汽车格局将随着全球电动汽车热潮的到来而发生变化。马来西亚是东盟最大的乘用车生产国，国民经济相对发达，人均收入水平较高，汽车消费能力较强，国内地铁、公交等公共交通系统不完善，为马来西亚居民普及电动汽车奠定了坚实的基础，政府高度重视新能源汽车的开发和应用。为充电桩行业的发展提供了良好的环境，同时也提供了良好的环境。充电桩的应用潜力巨大，行业发展空间广阔。此外，马来西亚中文是通用语言和文字之一，避免了中国充电桩企业进入马来西亚后的沟通障碍。同时，马来西亚是中国“一带一路”政策的沿线国家，“一带一路”政策的推进和实施为中国企业带来了政策优势。此外，随着更多国家完成《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的批准和签署，马来西亚将于2022年1月1日正式实施，为中国充电桩企业及其先进技术装备进入马来西亚带来新机遇。

今年，中国汽车制造商积极进入东南亚的电动汽车市场，包括马来西亚。今年3月，沃尔沃宣布将在马来西亚组装汽车。马来西亚商品制造商菲尔德曼集团在1月份表示，它准备与长安建立一家电动汽车合资组装厂。最近，长城在马来西亚成立了一家销售公司。印度尼西亚、越南、泰国和新加坡在过去几年中增加了外国直接投资。目前，泰国销售的电动汽车大部分来自中国汽车公司，长城、上汽在当地设立工厂，比亚迪在新加坡销售其最新的电动汽车。Mulling计划在今年年底前在印尼生产MINI EV。因此，电动汽车对东南亚国家来说是一个巨大的机遇。东南亚拥有6亿人口，汽车市场潜力巨大，这就是为什么各国都在争夺这个市场的原因。充电桩行业与电动汽车行业的发展密切相关。保时捷亚太区和壳牌宣布，他们将在东南亚建立首个跨境高性能充电网络。第一批充电站将在马来西亚南北高速公路沿线的关键地点安装12个充电站，使电动汽车车主能够在新加坡和吉隆坡等城市长途旅行。未来，在东盟市场，中国桩企业将不会缺席。通过与马来西亚驻广州领事馆的交流，夏普速智将以马来西亚为切入点和桥头堡，积极进入东盟市场，计划逐步开展东盟市场产品技术合作，同时也计划进行产业投资，分阶段全面拓展东盟市场。